Foto: Pixabay

Hemos hablado de física. De la fuerza de la aceleración y la resistencia que tiene el cuerpo de un peque para resistirla. De lesividad. Hemos concluido que sólo se viaja seguro a contramarcha y que, por ello, hay que mantener esa posición lo máximo posible, todo el tiempo que el peso y altura del niño lo permita. Hemos hablado de normativas, de mínimos y máximos en seguridad, de responsabilidad, de desconocimiento. Hemos comparado impactos. Pero quedan preguntas por hacer y, sobre todo, quedan respuestas por leer. Nos queda hablar de piernas, rankings, escudos, casos reales… y conocer la faceta más humana y personal de Cristina Barroso. Hoy te traigo la segunda parte de su entrevista. Que la disfrutes.

(NOTA: Si te perdiste la primera parte, puedes leerla aquí)

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Foto: Pixabay

Si ya me vas conociendo un poco, sabrás que uno de los temas que más me preocupan y sobre el que más hablo es el de la seguridad infantil en el coche. Y, en menores de cuatro años (por no decir más), eso para mí se traduce en dos palabras: A contramarcha.

Esto es así en gran medida gracias a la labor de Cristina Barroso. Consultora en SRI, portavoz del modelo sueco de seguridad vial infantil en España, precursora del movimiento acontramarcha, licenciada en Empresariales, madre, esposa, amiga y enemiga según proceda. Así se define en sus propias palabras aunque, si ella me lo permite, añadiré algo más: pocos saben más de seguridad infantil en el coche que ella. Por eso, hoy te traigo un post realmente útil e importante. El saber y buen hacer de Cristina Barroso en 12 preguntas y respuestas.

(NOTA: Debido a la gran extensión de esta entrevista, se publicará en dos partes. El próximo jueves podrás leer el resto.)

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Foto: Pixabay

Cierro esta serie en la que he ido revisando las distintas sillas a contramarcha del mercado con una selección que me parece muy importante dar a conocer. Y es que uno de los argumentos recurrentes que se escuchan al informar sobre seguridad infantil en el coche es que las sillas a contramarcha son demasiado caras. «Yo le llevaría a contramarcha pero no me puedo permitir gastar 600 euros». En algunos casos incluso con cierto resquemor, como si por aconsejar seguridad te llevases comisión o algo.

Más bien al contrario. Si te llevas algo intentando concienciar sobre este tema son disgustos y malas contestaciones. Pero es algo tan importante que hay que seguir luchando día a día, hasta que cada padre y cada madre tenga información completa y veraz en sus manos. Las mismas manos en las que tienen la seguridad de sus hijos.

Que no sea por desconocimiento, que no sea porque han visto rankings sesgados comercialmente y creen llevar una silla segura en lugar de una trampa mortal, como es el caso de las sillas con escudo. Que no sea, tampoco, porque creen que no pueden pagar una silla a contramarcha. Por eso, hoy, te traigo algunas sillas muy baratas del mercado. Contramarcha Low Cost. ¿No sabías que existe? Pues por eso te lo cuento 😉

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Foto: ©Myriam Gómez

Si has seguido anteriores entregas de esta serie sabrás que hemos visto un buen repertorio de sillas a contramarcha para poder llevar a los peques hasta, mínimo, los cuatro años. Sin embargo, quedan todavía unas pocas más y, ya que estamos haciendo un repaso de las sillas más seguras, lo vamos a hacer en condiciones. 🙂

Hoy te presento tres sillas con un denominador común: las tres son giratorias. Pero, ¿no habíamos quedado en que sólo es seguro si vamos a contramarcha? Así es. Pero poder girar la silla no sólo te permite colocarla a favor de la marcha, algo que desde este espacio NUNCA voy a recomendar para menores de cuatro años en ninguna circunstancia. La opción de giro nos permite también enfocar la silla hacia la puerta, de forma que podamos sentar al peque con comodidad. Tras ajustar el arnés, volvemos a girar la silla y la dejamos de nuevo a contramarcha.

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Bien, pues aquí llego con una nueva entrega de la serie sobre sillas a contramarcha. Las únicas seguras, en realidad, los primeros años, pues no es lo mismo retener (evitar que el peque salga volando en un impacto) que proteger (evitar que el peque sufra daños en un impacto, obviamente también sin salir volando). Sí, lo sé, me repito más que el ajo… Pero hace mucha falta aún repetir, y repetir, y repetir. Seguir gritándolo a los cuatro vientos hasta que a todo el mundo le llegue la información. En ello estamos trabajando, día tras día, muchos profesionales, asesores, blogueros, padres y madres concienciados. Así que, desde este pequeño espacio, te lo repetiré un poquito más, si me dejas 🙂 Y, dicho esto, vamos con otra tanda de sillas, con otras dos opciones hasta los 25 kg: Continue reading →